CONTINENTAL GTC S

Översikt

Continental GTC S är en fantastisk version av Bentleys ikoniska grand tourer-cabriolet, Continental GTC. Den har samma slanka karossform och en tillagd serie av svarta exteriördetaljer som ger bilen ännu mer pondus – tillsammans med exklusiva ”S”-fälgar och interiördesign. Den drivs av en 4,0-liter V8-bensinmotor med dubbelturbo, vilken ger en hisnande körning, i synnerhet när du aktiverar dess förbättrade Sport-läge. Det här är en bil i vilken man upplever den äkta spänningen hos körning med nedfällt tak. Framför allt är det en bil att bli sedd i.

Kontakta oss idag för att ta reda på mer om Continental GTC S och boka en provkörning.

Design

Hos Continental GTC S får den genast igenkänningsbara Continental GTC extra attityd, från insidan och ut. Allt startar med Blackline-specifikationen, där exteriördetaljerna med kromfinish ersätts av svarta versioner. Det innebär att fönsterlisterna och lampinfattningarna, dörrhandtagen, avgasrören, vingluftslitsarna och grillen – faktiskt nästan allt utom Bentley-emblemen – är svart. Till och med lamporna fram- och baktill har behandlats med en mörk ton.

Bilen har utrustats med nya 21-tumsfälgar som endast finns på Bentleys ”S”-modeller. Fälgarna har en härlig kombination av glanssvarta och blankfrästa ytor som fångar blickarna oavsett om bilen står still eller är i rörelse.

Vid beställning av en cabriolet är det avgörande att exteriördetaljerna fungerar tillsammans med interiörstilen, eftersom båda utgör en enhet när du kör med nedfällt tak. Därför fortsätter ”S”-temat hand i hand från exteriören till interiören. Det börjar med ”S”-emblem på instegslisterna när du stiger in, där du ser samma emblem på panelen och i broderier på sätena.

Klädseln har en design som, i likhet med fälgarna, endast finns på ”S”-modellerna,. Den har en primär läderfärg, en sekundär läderfärg och paneler av taktil Dinamica på de delar av interiören som vidrörs ofta: sätesdynorna, växelväljaren och givetvis ratten.

Prestanda

Continental GTC S är byggd runt en avancerad 4,0-liters V8-bensinmotor med dubbelturbo, som skjuter fart från 0 till 100 km/h på bara 4,1 sekunder (0 till 60 mph på 4,0 sekunder). Bilens topphastighet är 318 km/h (198 mph) och om du vill få ut det mesta av den älskade V8-musiken från avgasröret kör du bilen i Sport-läge och upplever vrålet från Sport-avgasröret. Ännu bättre är att göra det med nedfällt tak.

Du kan öppna eller stänga taket i upp till 50 km/h (30 mph), vilket betyder att du inte behöver stanna bilen om det plötsligt börjar regna.

Det finns fyra körlägen som ger dig möjlighet att ändra bilens köregenskaper enligt ditt humör. Det förbättrade Sport-läget omkalibrerar inställningarna av motorn, växellådan, styrningen och fjädringen för piggare körning, medan Comfort prioriterar en förfinad åktur. Bentley-läget ger en balans mellan de två, medan det fjärde alternativet, Custom, ger möjlighet att välja den fördefinierad kombination av inställningar som du själv konfigurerar.

Continental GTC S har aktiv fyrhjulsdrift, vilket innebär att den under största delen av tiden körs som ett bakhjulsdrivet fordon, men om den upptäcker att ett hjul förlorar väggreppet omfördelar den en viss motoreffekt till framaxeln för förbättrat grepp. I det krängningshämmande systemet Bentley Dynamic Ride används en 48-volts elmotor för att justera upp eller ned styvheten hos krängningshämmarna enligt körförhållandena. Vid kurvtagning dras de alltså åt för att hålla bilen stabil men när du kör rakt fram medger systemet lite mer elasticitet. Resultatet är det bästa av två världar: mer kontroll och säkerhet när du behöver det utan att göra avkall på den övergripande åkkvaliteten.

Teknik

En mängd teknik har byggts in i bilen för att se till att du kan njuta av att köra med nedfällt tak året runt. Uppvärmda framsäten och en Dinamica-klädd ratt finns som standard, medan Front Seat Comfort-specifikationen (tillval) tillför ventilations- och massagefunktioner till varje framsäte, tillsammans med inbyggda nackvärmare och uppvärmda armstöd.

Bilen levereras med City-specifikationen, vilken omfattar assistansfunktioner som har utvecklats för att förenkla stadskörning. Det finns varningssystem som håller dig säker vid parkering och manövrering i trånga utrymmen plus bekvämlighetsfunktioner, exempelvis handsfree-öppning av bagageluckan. Du kan även lägga till Touring-specifikationen (tillval) med funktioner för körning på raksträckor, t.ex. visning på vindrutan, en mörkerseende kamera och filhållningsassistans.

Det finns en inbyggd Wi-Fi-hotspot som ger anslutningsmöjligheter under resan, såväl som Apple CarPlay* och trådlös telefonladdning. Vissa av bilens uppkopplade tjänster kan nås via smartphone-appen My Bentley. Du kan hitta och kontakta din bil, till exempel fjärrkontrollera lås och lampor eller lokalisera bilen på en stor parkering.

*Apple CarPlay är ett registrerat varumärke som tillhör Apple Inc.

Anpassning

Det finns en enorm mängd exteriörfärger att välja mellan. Faktum är att om du tar med standardutbudet, det utökade utbudet och Mulliners sortiment av Satin- och Pearlescent-utföranden finns det över 80 färger. Förutom karossfärgen kan du även välja tygsufflettens färg. Det finns sju olika alternativ, inklusive ett modernt tweedalternativ.

Du kan uppgradera från standardfälgarna på 21 tum till större 22-tumsfälgar, med alternativ som omfattar en svartlackerad finish och den effektfulla Pale Brodgar Satin – en mycket ovanlig färg för fälgar som garanterat sticker ut. Bromsoken kan beställas med en glanssvart finish som tillval, istället för den glansröda standardfärgen.

Inne i kupén finns en mängd olika fanértyper för de hårda ytorna, till exempel traditionella trätyper med högglansyta och mer moderna alternativ med öppna porer. Det finns även tekniska utföranden som Dark Tint Engine Turned Aluminium och du kan även välja Piano Linen-glanslack på sidokanterna och panelen. Förutom de olika läderfärgerna som du kan välja bland finns möjligheten att tillföra en personlig prägel i form av sömmar och kantning i ditt val av kontrastfärger.

Det upphör inte här. Bentleys personliga beställningsdivision, Mulliner, erbjuder ett utbud av förstklassiga tillägg tillsammans med möjligheten att beställa skräddarsydda funktioner för din bil. Ta reda på mer om anpassningsalternativen genom att kontakta oss idag.

Motor och tekniska specifikationer

Continental GTC S drivs av en 4,0-liters V8-bensinmotor med dubbelturbo som ger hisnande prestanda och pigga köregenskaper.